路基通过地裂缝工程措施研究被引量：3

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摘要介绍了西安铁路枢纽北环线(货)路基通过咸阳市大泉地裂缝的活动特征、成因。采用土工格栅、土工格室,加筋土挡土墙,以增加路基工程对变形的协调性,使地裂缝活动在路基面产生的变形量控制在可调整的范围内,以满足铁路运营平稳性和舒适性要求。提出对地裂缝的发展变形情况进行长期动态观测的对策。

作者张宗堂

机构地区铁道第一勘察设计院

出处《路基工程》北大核心 2007年第5期169-170,共2页 Subgrade Engineering

关键词地裂缝路基工程措施

分类号 U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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路基工程

2007年第5期

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