活塞故障的形式与原因

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摘要 1．着塞顶上产生积炭柴油机的活塞在“高温高压”的条件下工作，喷人气缸的燃油又是靠自燃发火。燃烧正常的柴油机，即使工作时间很长，其活塞顶上也只有一层淡淡的炭灰而已。若燃烧不好，虽工作时间不长，活塞顶上却积下厚厚一层烧焦了的炭层。活塞顶积炭的主要原因是：①喷油器雾化不良，燃油呈油滴或油束状进入气缸，

作者贺吉凡

出处《浙江农村机电》 2007年第5期36-36,共1页

关键词活塞故障原因工作时间活塞顶高温高压自燃发火柴油机积炭

分类号 TK423.33 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]

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