摘要
本田在600ml级跑车市场占据着极高的销售量,CBR600便是杰出代表。2007年的CBR600继续追随RC211V的设计,除了悬挂,车架、发动机完全更新,结合最新的流行元素,将形象与性能集于一身,在市场掀起一波竞争潮。当许多车厂在开发比较容易骑乘的公路跑车上下功夫时,川崎却反其道而行之,将ZX-6R的性格定位于要求更加苛刻的赛道上,刺激、快速并有点危险的忍者,正是川崎的跑车精神。孰优孰劣?这样评判它们是不公正的,定位的差异使这两款新车各有所长,都不愧为中量级车中的王者。
出处
《摩托车信息》
2007年第17期16-21,共6页
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