期刊文献+

计入尾涡衰减影响的船舶螺旋桨扰动场数值分析 被引量:2

Numerical calculation of a ship propeller's wake with attenuation
下载PDF
导出
摘要 依据库塔条件反映物理真实的基本精神,考虑尾涡强度沿流线衰减,修正了Morino数值库塔条件,建立了考虑泄出自由涡衰减影响的螺旋桨面元计算模型.主要通过数值计算结果说明涡的衰减方式基本满足指数衰减规律.将这种数值库塔条件应用到螺旋桨扰动场的数值分析中,讨论了相关参数的确定原则和具体方法,该计算模型可以较准确地预测船舶螺旋桨扰动场,为理论研究船舶螺旋桨的激振力和噪音、桨舵干扰提供了一个新途径.数值分析结果证明,考虑涡强衰减的螺旋桨面元计算模型是可行的. A propeller panel model was established according to basic Kutta condition principles that consid- er attenuation of the intensity of a wake vortex. Numerical calculations reveal that attenuation is exponential and proves that a model of the attenuation of the intensity of a propeller's wake vortex is feasible. This model can predict the disturbing field of marine propellers more precisely, paving the way for theoretical research on excitation force, noise, and interactions between the propeller and helm.
出处 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第8期847-851,共5页 Journal of Harbin Engineering University
关键词 螺旋桨面元法 数值库塔条件 螺旋桨扰动场 涡衰减 panel method propeller numerical Kutta condition disturbing field of propeller attenuation vortex
  • 相关文献

参考文献7

二级参考文献10

  • 1高木又男.关于螺旋桨尾流速度场的研究(日文)[J].日本造船学会论文集,1961,193. 被引量:1
  • 2Su,Y. A study on design of maine propellers by lifting-body theory[J]. Ph.D Thesis, Yokohama National University, 1999. 被引量:1
  • 3Morino, L. Subsonic Potenial Aerodynamics for Complex Configurations[J]. A General Theory. AIAA Journal, 1974, 12(2) : 191-197. 被引量:1
  • 4Koyama K. Comparative calculations of propellers by surface panel method-workshop organized by 20^th ITTC propulsor committee[J].Papers of Ship Research Institute, Suppement No. 15, Japan, 1993. 被引量:1
  • 5HSIN C.Development and analysis of panel methods for propellers in unsteady flow[]..1990 被引量:1
  • 6SU Y.A study on design of maine propellers by lifting_body theory[]..1999 被引量:1
  • 7HOSHINO T.Hydrodynamic analysis of propellers in steady flow using a surface panel method[].Journal of SNAJ.1989 被引量:1
  • 8MORINE L.Subsonic potential aerodynamics for complex configurations: A general theory[].AIAA Journal.1974 被引量:1
  • 9苏玉民,黄胜.用面元法预报船舶螺旋桨的水动力性能[J].哈尔滨工程大学学报,2001,22(2):1-5. 被引量:22
  • 10黄胜,蒋少剑,马文彬.船舶螺旋桨后尾流速度场理论计算[J].哈尔滨船舶工程学院学报,1989,10(3):278-285. 被引量:5

共引文献53

同被引文献10

  • 1杨国伟,何植岱.计及尾涡收缩的螺旋桨滑流计算[J].空气动力学学报,1995,13(1):83-86. 被引量:10
  • 2谭廷寿,熊鹰.基于B样条的螺旋桨升力面设计[J].海军工程大学学报,2005,17(6):37-42. 被引量:4
  • 3Goldstein S. On the Vortex Theory of Screw Propellers[J]. Proceedings Royal Society, 1929,123A:440-465. 被引量:1
  • 4Lerbs H. Moderately Loaded Propellers with Finite Number of Blades and an Arbitrary Distribution of Circulation[J].Trans of SNAME, 1952(60) : 73-123. 被引量:1
  • 5Coney W. Optimum Circulation Distributions for a Class of Marine Propulsors[J]. Journal of Ship Resource, 1992, 36(3) : 210-222. 被引量:1
  • 6王国强,董世汤.船舶螺旋桨理论与应用[M].哈尔滨:哈尔滨工程大学出版社,1985:42. 被引量:1
  • 7LERBS H.Moderately loaded propellers with finite numberof blades and an arbitrary distribution of circulation[J].Trans The Society of Naval Architects and Marine Engineer-ing,1952,60:73-123. 被引量:1
  • 8CONEY W.Optimum circulation distributions for a class ofmarine propulsors[J].J Ship Res,1992,36(3):210-222. 被引量:1
  • 9王言英,张忠业,华汉金.螺旋桨理论设计与实验研究[C]//第二届船舶推进器及空泡学术讨论会.[s.l.],1983:63-64. 被引量:2
  • 10吴光林,严谨.船用螺旋桨理论研究的发展与方向[J].中国舰船研究,2009,4(1):8-12. 被引量:12

引证文献2

二级引证文献2

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部