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基于嵌入式的ATP车载子系统设计

Design of On-vehicle Subsystem for ATP Based on Embedded System
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摘要 借鉴城市轨道交通中ATP的设计思想,结合先进的通信手段,提出了一种基于嵌入式的辅助列车防护车载子系统的设计方案。该方案采用ARM+DSP的硬件结构,并结合GPS、GSM-R、CAN总线等通信手段来实现列车的超速防护,从而为改善高速铁路的安全运营提供了有力的保障。 In this paper, it presents a design method of on-vehicle subsystem of aided train protection, which uses the idea of AT Pof urban rail" transit system for reference, and combines advance communication method, bases on embedded system. In order to realize train protection of over speed, which can improve the security of high-speed rail operation with a powerful guarantee, tbe design adopts ARM + DS Pas hardware architecture, and combines some communication method, such as GPS, GSM-R, CAN-bus, etc.
出处 《微计算机应用》 2007年第8期824-827,共4页 Microcomputer Applications
基金 西南交通大学交通运输工程研究生创新实践基地资助项目
关键词 嵌入式系统 列车自动防护 GPS GSM-R Embedded system, ATP, GPS, GSM-R
  • 相关文献

参考文献5

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  • 3马忠梅等编著..ARM&Linux嵌入式系统教程[M].北京:北京航空航天大学出版社,2004:384.
  • 4杜春雷编著..ARM体系结构与编程[M].北京:清华大学出版社,2003:496.
  • 5翟战强,蔡少华.基于GPRS/GPS/GIS的车辆导航与监控系统[J].测绘通报,2004(2):34-36. 被引量:82

二级参考文献3

共引文献81

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