浅埋暗挖大跨地铁车站群洞隧道施工控制技术被引量：11

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摘要以浅埋暗挖超大跨地铁车站施工为例,介绍了大断面群洞隧道施工及控制技术,其采用的长管棚与小导管超前支护与中洞法开挖支护方法有效地控制了地层变形,结合施工全过程的非线性仿真及施工信息反馈,研究了群洞隧道开挖引起的地表沉降、拱顶下沉的规律,研究结论对大断面浅埋暗挖隧道设计、优化施工顺序、指导施工组织及施工控制具有实践意义。

作者胡国伟王炳华张宇宁石鸿

机构地区中铁三局集团有限公司技术开发部中铁三局集团有限公司桥隧分公司

出处《铁道建筑》北大核心 2007年第8期41-43,共3页 Railway Engineering

关键词浅埋暗挖地铁车站群洞施工控制

分类号 U231.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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