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耐高温薄膜电容器——热冲击解决方案

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摘要 目前,大量汽车开始预先在为人熟知的引擎(简称“UTH”应用系统)和引擎(简称EM)组件中,加入越来越多电子技术含量。这即为最大应力-振动、热度以及大量热浪的生成之源。因而,针对电子元件的需求随之不断增加。
出处 《电子产品世界》 2007年第F08期42-44,共3页 Electronic Engineering & Product World
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