加力燃烧室隔热屏屈曲变形和热结构稳定性试验研究被引量：2

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摘要本文介绍了燃气涡轮发动机加力燃烧室隔热屏在高温下出现的屈曲变形。阐明了屈曲变形的基本原理和影响因素,并且通过排除加力隔热屏变形和裂纹故障的试验研究,给出了排除高温屈曲变形的有效方法和措施。

作者季鹤鸣王乃绪

机构地区沈阳航空发动机研究所

出处《航空发动机》北大核心 1997年第1期1-5,共5页 Aeroengine

关键词加力燃烧室隔热屏屈曲变形燃气涡轮发动机

同被引文献8

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航空发动机

1997年第1期

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