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影响柴油车喷油泵调校质量的操作因素
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摘要
在调校喷油泵时,经常会出现同一类型的喷油泵,由同二个人,同一台设备,按相同的方法和规范调校,装复到发动机上后,结果有的好起动、功率足、不冒烟、油耗少、运转平稳、加速性能好,而有的恰恰相反。复查其喷油量时,也基本符合要求,若交换几个缸的高压油管,再试验喷油量和均匀度时,却大大超过了规定的公差范围,造成这种情况的原因有以下几个方面。
作者
赵猛
机构地区
汽车管理学院综合实验室
出处
《军用汽车管理》
2007年第1期44-44,共1页
关键词
喷油泵
操作因素
调校
柴油车
质量
加速性能
高压油管
公差范围
分类号
U469.74 [机械工程—车辆工程]
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军用汽车管理
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