摘要
结合南京地铁1号线采用的西门子准移动闭塞信号系统,通过文字和图表对准移动闭塞信号系统中车次号跟踪的原理进行了分析说明。
This paper presents an analysis of train number tracking principle of quasi-mobile blocking signaling system by means of text and dia- grams based on the Siemens quasi-mobile blocking signaling system adopted by Nanjing metro line 1.
出处
《现代城市轨道交通》
2007年第3期8-11,共4页
Modern Urban Transit