燃油供给系产生气阻的原因及预防被引量：1

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摘要一、气阻对发动机工作的影响气阻是指空气进入油路，对流动的燃油产生阻碍作用。气阻的产生会影响发动机的正常工作。当空气进入低压油路产生气阻时，在空气停留处的油管有效截面减小，燃油流动不畅，特别是在发动机满负荷工作时，燃油供不应求。供油连续性被破坏，致使发动机转速不稳或下降。当空气进入高压油泵产生气阻时，因空气具有可压缩性，柱塞上行压油时，空气也受到压缩，体积变小，使油泵实际供出的油量和压力减小，供油均匀性被破坏。

作者苏成玲

机构地区江苏省南通市农机学校

出处《浙江农村机电》 2007年第3期33-34,共2页

关键词燃油供给系气阻发动机工作空气进入供油均匀性预防原因低压油路

分类号 TK428 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]

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浙江农村机电

2007年第3期

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