摘要
一辆本田CB125T款双缸摩托车行驶4万多公里时。因止动器扭簧断裂，更换时操作不慎，未能将紧定换挡凸轮的M6×20螺栓拧紧，使用不久换挡凸轮松脱，无法换挡。送到维修站检修。打开右曲轴箱盖检查发现，换挡齿轮鼓右端紧固换挡凸轮的M6内螺纹已严重拉毛，没法修复。卸下发动机、分解曲轴箱。取出螺纹拉毛的换挡齿轮鼓，因无原装进口配件。只得用244FMI发动机配件替代。将空挡指示片嵌入换挡齿轮鼓的定位孔内铆妥。仔细清洗零件后精心复装。启动发动机，声音正常，换挡灵活，无任何卡滞现象。
出处
《摩托车信息》
2007年第10期24-25,共2页
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