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利用锻造余热等温正火稳定渗碳淬火变形规律
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1
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摘要
一、概述 1.汽车渗碳钢件的现状与发展 汽车齿轮、传动轴等重要零件一般均采用低合金渗碳钢制造,这类钢材是汽车用合金结构钢中使用最广、用量最大的钢种之一,一般都需要经过锻造、预先热处理、切削加工、渗碳、淬火、回火等多道冷热加工工序,以获得高的表面硬度和较好的心部韧性,使工件具有耐磨、耐疲劳和耐点蚀等良好的特性。
作者
夏晓峰
胡彦霞
徐德惠
机构地区
第一汽车集团公司教育培训中心
出处
《机械工人(热加工)》
2007年第4期54-56,58,共4页
Machinist Metal Forming
关键词
渗碳淬火
锻造余热
变形规律
等温正火
稳定
汽车齿轮
合金渗碳钢
合金结构钢
分类号
TG156 [金属学及工艺—热处理]
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机械工人(热加工)
2007年 第4期
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