摘要
河北唐山曹妃甸工业区规划填海造陆310 km2,填海面积过大。通岛公路及填海规划阻断了曹妃甸浅滩潮道,对海洋潮流系统、海洋环境及港口持续发展潜力将产生不利影响。建议穿过浅滩潮道的通岛公路段(宽1.5 km)应修成桥状,以保留曹妃甸浅滩潮道和保护海洋的主要潮流系统。填海面积应适当控制,主要在水深较浅的地方填海,可利用较少的土石方量,产生较高的经济效益。填海取土不宜在曹妃甸等障壁岛及其前缘深槽附近进行,保护这些关键部位的底质免遭破坏,是对港口潜力区的维护。少填多察,多做海洋环境检测。填海要在海洋环境容量能够允许的情况下循序渐进地进行,以免造成难以挽回的损失。
出处
《海洋地质动态》
2007年第3期1-10,共10页
Marine Geology Letters
基金
国家自然科学基金(40672201)资助