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汽车发动机配气机构的设计被引量：1

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摘要在消化吸收国外先进经验的基础上,我们对6110系列柴油机进行了研制和开发,作者结合自己的工作总结体会,本文着重介绍在发动机配气机构设计中应需注意的几个方面,以及对已程序化的凸轮型线设计、凸轮与挺杆接触应力,油膜厚度等计算公式和有关理论分析。

作者高凤莲刘裕昭

机构地区二汽技术中心

出处《二汽科技》 1990年第5期18-24,共7页

关键词汽车发动机配气机构设计

分类号 U464.134 [机械工程—车辆工程]

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二汽科技

1990年第5期

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