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襄渝铁路增建二线牛角坪特大桥动力特性分析被引量：5

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摘要在借鉴总结以往类似结构计算分析的基础上,建立了以实体元和空间梁元组成的全桥空间有限元模型,运用大型通用结构计算分析软件ANSYS对牛角坪双线特大桥的动力特性进行了计算,分析了岩石地基对全桥结构动力特性的影响,根据全桥动力特性确定了桥梁具体尺寸,比较了连续刚构桥与刚构连续组合梁桥动力特性的异同。

作者陈兵赵雷陈思孝岳强

机构地区西南交通大学土木工程学院铁道第二勘测设计院桥隧处

出处《铁道建筑》北大核心 2007年第3期1-4,共4页 Railway Engineering

关键词铁路桥梁连续刚构动力分析有限元模型岩石地基

分类号 U442.54 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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铁道建筑

2007年第3期

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