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京杭运河江苏段公水比较优势分析
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摘要
京杭大运河江苏段是京杭运河航运价值最高的黄金水道,京杭运河江苏段的年货运量已超过1亿吨,超过江苏境内长江航道的运量,相当于沪宁铁路单线货运量的3倍。航行船舶的密度超过了德国的莱茵河,是京杭运河上运量最大,密度最高的河段之一。从世界经济和内河航运发展的普遍规律可以看出,人均GDP达到1000美元时,是经济发展对水运需求最大的时期。
作者
张丽
封学军
出处
《中国水运》
2007年第3期30-31,共2页
关键词
京杭运河
黄金水道
江苏段
航运发展
京杭大运河
人均GDP
货运量
分类号
U662.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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中国水运
2007年 第3期
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