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大地电磁技术在太行山隧道勘察中的应用 被引量:11

Application of Geo-electromagnetic Technology in Engineering Investigation of Mt. Taihang Tunnel
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摘要 全长27.87 km的太行山隧道,最大埋深为450 m,为国内目前最长的铁路山岭隧道。隧道区内存在大量特殊地质问题。介绍了可控源音频大地电磁(CSAMT)、高频大地电磁(HMT)技术方法的原理,以及在解决太行山隧道洞身附近的地层、地下水、构造及岩溶发育等地质问题方面的应用。通过深孔钻探,对发现的构造、地下水等异常进行了验证。总结出了各种不同地质问题所反映的大地电磁异常特征,为长大深埋隧道的勘察提供了一种有效的勘察手段。
作者 杜彦军
出处 《铁道勘察》 2007年第1期38-41,共4页 Railway Investigation and Surveying
  • 相关文献

参考文献5

  • 1石昆法著..可控源音频大地电磁法理论与应用[M].北京:科学出版社,1999:90.
  • 2[2]何济善,温佩琳,鲍光淑,等.可控源音频大地电磁法[M].长沙:中南工业大学出版社,1990 被引量:1
  • 3TB10049-2004.铁路工程水文地质勘察规程.[S].,.. 被引量:26
  • 4TB10012-2001.铁路工程地质勘察规范.[S].,.. 被引量:69
  • 5TB10013-2004.铁路工程物理勘探规程.[S].,.. 被引量:16

共引文献75

同被引文献62

引证文献11

二级引证文献68

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