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1895—1900年的中国民族小轮业

On the Small National Shipbuilding in China from 1895 to 1900
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摘要 1895—1900年期间是我国小轮业发展史上的转折时期。尽管存在着诸如船资少,船吨位小,发展不平衡以及未能形成航运体系等不足之处,但是我国东南沿海、长江珠江中下游、珠江流域、上海及其他一些地区的小轮业还是取得了一定的成就,为我国以后的轮运业发展奠定了基础。 1895--1900 is a turning period of the development of small national shipbuilding. Though there are many shortcomings such as shortage of funds, small tonnage, uneven development, failure to form a shipping system and so on, certain achievements have been achieved in small shipbuilding in such areas as the southeast coast, the Changjiang River and the Zhu-jiang River.
作者 王芳
出处 《山东科技大学学报(社会科学版)》 2006年第4期95-98,共4页 Journal of Shandong University of Science and Technology(Social Sciences)
关键词 1895-1900年 小轮业 转折时期 1895 -1900 the small shipbuilding the turning period
  • 相关文献

参考文献3

  • 1[9]北京大学历史系近现代史教研室.盛宣怀未刊信稿[Z].北京:中华书局,1960. 被引量:1
  • 2樊百川著..中国轮船航运业的兴起[M].成都:四川人民出版社,1985:667.
  • 3王铁崖编..中外旧约章汇编 第1册 1689-1901[M].北京:生活·读书·新知三联书店,1957:1046.

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