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遂渝线无碴轨道桩网结构解析计算探讨 被引量:6

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摘要 无碴轨道线路状态的调整只能通过扣件系统进行,相比有碴轨道而言,其对下部基础的变形要求更为严格。结合遂渝线在土质路基上修建无碴轨道试验段,提出了桩网结构地基处理技术用于软土地基的加固处理。选取典型断面,对解析计算方法进行深入探讨。通过计算可知,在遂渝线利用钢筋混凝土桩网结构对软土地基进行处理后,可满足在土质路基上修建无碴轨道对工后沉降的要求。
出处 《铁道建筑》 北大核心 2006年第11期93-95,共3页 Railway Engineering
  • 相关文献

参考文献4

  • 1铁道第二勘察设计院.遂渝线引入工程无碴轨道综合试验段(修改初步设计)总说明书[R].成都:铁道第二勘察设计院,2005. 被引量:1
  • 2TB10002.5-99.铁路桥涵地基和基础设计规范[S].[S].,.. 被引量:8
  • 3JGJ94-94.建筑桩基技术规范[S].[S].,.. 被引量:826
  • 4龚晓南编著..复合地基理论及工程应用[M].北京:中国建筑工业出版社,2002:371.

共引文献831

同被引文献29

引证文献6

二级引证文献63

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