道路附着系数的试验研究被引量：3

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摘要道路附着系数不仅影响汽车的加速性能、制动性能，而且要影响汽车的操纵稳定性。由于影响道路附着系数的因素较多，因此测定道路附着系数的试验重复性很低，这就为道路附着系数的试验研究增加了困难，耗资巨大。该文编译了国外一些试验研究结果，并介绍了一种简单易行的测定道路附着系数的方法。

作者柯玮朱俊

机构地区北京交通部公路规划设计院

出处《内蒙古公路与运输》 1996年第3期31-33,共3页 Highways & Transportation in Inner Mongolia

关键词道路附着系数试验测定峰值滑移汽车

同被引文献19

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内蒙古公路与运输

1996年第3期

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