摘要
利用有限元方法建立后悬架虚拟台架模型,通过平行轮跳试验对某车型后悬架进行疲劳寿命估计,并讨论疲劳分析的基本方法.
A virtual suspension test system is built with the finite element method. A virtual suspension parallel jump test is made to evaluate the fatigue life cycles of the rear suspension. The basic method about the fatigue life design is discussed.
出处
《计算机辅助工程》
2006年第B09期128-130,共3页
Computer Aided Engineering
关键词
汽车后悬架
疲劳分析
基于应力的分析方法
有限元
automobile
rear suspension
fatigue life analysis
stress-based fatigue analysis
finiteelement
