摘要
汽车制造者力求采用具有高耐蚀性的钢材制品，促进了研制生产用钛和铌或只用铌稳定具有良好成型性和质量表面特低碳钢的热镀锌钢板。IF钢（无间隙钢-采用氮和碳无自由原子的钢）最符合这些要求。它们各种元素的质量不超过0．003～0．006％；规定出强碳化物形成元素（钛、铌）数量。在生产这些钢种时还在热镀锌过程中就达到的性能，消除钢材时效且保证适合于深冲不用增加工艺操作。为了保障稳定获得钢材中这么小的碳含量和氮含量，要求钢水特殊的冶炼，炉外精炼和真空处理工艺。最常采用在真空室中吹氧的循环真空处理法。同时在真空脱碳过程中由于有氧限制了脱碳反应的工艺上半期供氧使脱碳活跃。此外形成的碳化物燃烧，而释放的热量用于补偿钢水的温降。
出处
《重钢技术》
2006年第3期24-27,共4页
CISC Technology
