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船用低速柴油机气缸套过度磨损的综合评述
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摘要
气缸套的磨损主要是由早期的磨粒磨损和后期的熔着磨损合成造成的,缸套发生过度磨损时,不能单纯地追究缸套的材质问题,而要注意缸套与活塞环的硬度匹配以及磨合等问题。
作者
钟胜根
出处
《沪东中华技术情报》
2006年第3期39-41,共3页
关键词
气缸套过度磨损
硬度匹配
磨合
分类号
U664.21 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U664.121.1 [交通运输工程—船舶与海洋工程]
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沪东中华技术情报
2006年 第3期
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