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基于CAN总线的TPMS轮胎自动定位研究 被引量:1

A Study on Tire Auto-location with TPMS Based on CAN Bus
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摘要 轮胎自动定位功能是研究TPMS(轮胎压力监控系统)的一个重要课题。目前CAN局域网控制总线是较普及、实时性较高的现场总线且广泛应用于车载电子网络。文中在概述CAN总线和低频通信的基础上,提出了一种基于CAN总线的TPMS轮胎自动定位解决方案。该方案解决了TPMS自动建立轮胎信息发射器和轮胎位置之间的对应问题,能够提高系统的智能程度和可靠性。 Tire auto-location function is a very important problem. Presently, CAN bus is a popular and highly real-time bus, so it is widely used in the vehicle' s electronics system. After summarizing the CAN bus and the low-frequency communication, this paper suggests a concept of CAN bus based Tire auto-location with TPMS. It solves the problem of correspondance between tire location and TPMS information transmitters, and may enhance the reliability and intelligence of vehicle' s electronics device.
出处 《电子工程师》 2006年第8期74-76,共3页 Electronic Engineer
关键词 CAN总线 轮胎压力监控系统 轮胎自动定位 CAN bus TPMS tire auto-location
  • 相关文献

参考文献2

  • 1张浩,陈刚.现场总线技术[EB/OL].http://www.ces.org.cn. 被引量:1
  • 2广州周立功单片机发展有限公司.CAN基本知识[EB/OL].http://www.zlgmcu.com. 被引量:1

同被引文献2

引证文献1

二级引证文献1

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