株洲航电枢纽船闸基础处理之管见被引量：3

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摘要株洲航电枢纽发现与处理的溶蚀风化槽有22处之多,其中8#、17#、19#、21#、22#溶蚀风化深槽及F4断层是船闸基础处理的主要地质问题,全风化土体结构松散、力学强度低,抗滑、抗变形及抗渗性能差,它破坏了闸基岩体的完整性。介绍了船闸地质特征、基础处理措施以及工程效果分析。

作者李明德

机构地区湖南湘江航运建设开发公司

出处《湖南交通科技》 2006年第3期175-176,共2页 Hunan Communication Science and Technology

关键词枢纽船闸地质特征基础处理

分类号 U641 [交通运输工程—船舶及航道工程]

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