摘要
在公路建设过程中,由于公路设计中线形、走向等问题而穿过一些低山丘陵段,在传统的公路设计思想中,往往用挖方的形式来代替造价较高的隧道,形成了诸多的边坡、裸岩区,并对公路的建设、使用寿命、行车、安全、生态环境及社会效应等多方面产生了较大的负面影响,总体视觉效果差,给生态环境和公路的路域景观造成了很大破坏,也给公路周围的环境带来不可逆转的破坏,如不加以景观改造和生态恢复,很可能会引起严重的生态后果,甚至灾难。
出处
《山东林业科技》
2006年第3期57-58,共2页
Journal of Shandong Forestry Science and Technology
