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对防坠器及防过放制动力与减速度的探讨 被引量:1

Discussion of Braking Force and Deceleration Degree of Safety Catch and Overfall
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摘要 介绍了立井单绳提升罐笼在断绳时制动减速度、过放时防坠器制动力的取值方法,提出了罐笼的重力与制动力及减速度三者间相互关系,防坠器及防过放制动力特性系数的合理取值,从而达到制动力优化设计。 Introduces a method of taking the value of braking deceleration when the shaft single - rope winding cage was braking , and breaking deceleration when overfall puts forward the gravity of a cage with braking force and the deceleration degree three correlation, puts forward reasonable value characteristic index of safety catch and overfall,thus attaining to the optimun design of braking force.
出处 《煤矿机械》 北大核心 2006年第5期788-789,共2页 Coal Mine Machinery
关键词 防坠器 防过放 制动力 减速度 制动力优化设计 safety catch overfall braking force deceleration degree optimun design
  • 相关文献

参考文献3

  • 1王志勇,夏琴芬主编..煤矿专用设备设计计算:提升容器及窄轨运输设备[M].北京:煤炭工业出版社,1984:725.
  • 2邵裕生等编..矿用防坠器[M].北京:中国工业出版社,1966:149.
  • 3李纪主编..矿山设备性能测定与状态诊断技术[M].北京:煤炭工业出版社,1996:680.

同被引文献2

引证文献1

二级引证文献3

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