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基于VPP帆板最佳航线的研究

Research of the optimal route of the sailboat based on VPP
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摘要 根据最大推力原理计算各条航线的最大船速,计算出从起点到航段终点航行时间最短所对应的三角形的两个风向角,对最大船速和风向角进行回归,以求得最佳航线。 The fastest velocity of sailboat in various sail-lines is calculated by Velocity Prediction Program (VPP). By calculating the 2 wind direction angles of the triangle route corresponding to the shortest sailing time from the jumping-off to the end-point based on the principle of maximum driving force, this paper studies the optimal route of the sailboat.
出处 《船海工程》 北大核心 2006年第2期95-97,共3页 Ship & Ocean Engineering
基金 国家体育总局奥运会重点攻关项目资助(03056)
关键词 最大推力原理 VPP 最佳航线 the principle of maximum driving force velocity prediction program optimal route
  • 相关文献

参考文献4

  • 1王献孚著..船用翼理论[M].北京:国防工业出版社,1998:408.
  • 2柏开祥..帆板流体动力性能与最佳航线的研究[D].武汉理工大学,2005:
  • 3高高..船波总是的辐射条件、自由面条件的研究及面元法误差分析[D].武汉理工大学,1997:
  • 4高高.船波边界积分法中的自由表面奇点上置[J].武汉交通科技大学学报,1996,20(4):431-435. 被引量:3

共引文献2

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