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居住区道路规划可否人车兼顾? 被引量:9

Giving Consideration to Both of Pedestrian and Vehicular Circulation in Planning for Road System of Residential District
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摘要 从分析当前居住区人车分行道路系统产生矛盾的原因入手,通过对西方居住区道路交通发展脉络的梳理,认为优先使用公共交通是未来居住区交通规划的发展方向;并针对现阶段居住区出现的人车矛盾问题,尝试着用一种改进的交通组织模式来予以解决。 Aiming at current contradiction between vehicular and pedestrian circulation in residential district, and analyzing the western development state of transportation, this paper thinks public transportation will be the trend and it gives a try to improve the organization mode for transportation.
出处 《建筑学报》 北大核心 2006年第4期22-24,共3页 Architectural Journal
关键词 居住区 道路交通 人车分行 公交优先 改进模式 Residential district, Transportation, Separation of pedestrian and vehicular circulation, Priority of public transportation, Improved mode
  • 相关文献

参考文献2

  • 1陈易..城市建设中的可持续发展理论[M],2003.
  • 2黄琲斐.面向未来的城市规划和设计[M].北京:中国建筑工业出版社,2004. 被引量:1

同被引文献31

引证文献9

二级引证文献26

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