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车站围护结构与紧邻高架桥PHC桩基变形研究

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摘要通过上海地铁四号线高架保护工程,结合信息化施工获得的实测数据,通过对PHC桩基性状与车站深基坑墙后位移场的研究,对PHC桩基与基坑围护结构的相互变形影响做出合理预测,这对该同类工程的设计施工与深入研究有一定的指导意义。

作者刁伟轶

机构地区同济大学地下建筑与工程系

出处《西部探矿工程》 CAS 2006年第3期1-4,6,共5页 West-China Exploration Engineering

关键词 PHC桩位移基坑

分类号 U443.16 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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西部探矿工程

2006年第3期

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