摘要
某井在下油管过程中发生了(?)73．0mm×5．51mm J55平式油管粘扣事故。为查找出原因,对油管粘扣形貌、材质进行了分析,对油管螺纹接头的抗粘扣性能进行了实物上扣、卸扣试验。结果表明：现场操作方面存在的对扣不正、上扣速度快以及未使用螺纹脂等问题,是导致油管粘扣的主要原因。同时内衬玻璃处理工艺对油管强度和抗粘扣能力也产生了一定的影响。
出处
《机械工程材料》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第3期61-63,共3页
Materials For Mechanical Engineering
基金
江苏省高新技术产业化资助项目(JH01-071)
