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五万吨级散货船压载水舱强度分析和板格屈曲计算
被引量：
3
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摘要
本文利用大型有限元分析软件MSC.NASTRAN,计算了五万吨级散货船的压载水舱总纵强度。在此基础上利用在MSC.NASTRAN的前处理程序MSC.PATRAN平台上开发的板格屈曲程序,计算了该舱段板格的屈曲。最后使用根据极限强度理论编制的EXCEL程序对不满足的板格重新进行了板格屈曲计算,并对两种结果进行了比较。通过压载水舱段的有限元计算,获得了该舱段结构强度的详细信息。
作者
李兵
袁琪
吴晓源
刘从军
机构地区
上海船舶研究设计院
常州海事局
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
中国船舶重工集团公司第
出处
《造船技术》
北大核心
2006年第1期25-27,39,共4页
关键词
散货船
压载水舱
结构强度
分析
结构稳定性
计算
分类号
U663.85 [交通运输工程—船舶及航道工程]
O241.82 [交通运输工程—船舶与海洋工程]
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