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中美日土基压实控制标准比较 被引量:7

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摘要 日本压实度控制标准对0.075 mm筛通过量大于20%的土(相当于粘土和粉土),用空气体积率法控制,对0.075 mm筛通过量小于20%的土(相当于砂性土),用密度比(压实度)法控制,在空气体积率指标中,综合考虑了干密度与路基压实含水量两方面的影响;美国压实规定与日本压实规定一样,较为具体地考虑了不同土颗粒组成对压实的不同影响,对AA SHTO划分的14种土均确定了具体的压实度要求,细粒成分越多,要求达到的压实度越高。文章通过对中日美的土基压实控制标准详细的对比分析指出,日美国家根据土的颗粒组成划分压实度标准都有其合理性,值得我国进一步进行试验研究。
出处 《国外建材科技》 2006年第1期40-42,共3页 Science and Technology of Overseas Building Materials
  • 相关文献

参考文献7

二级参考文献2

  • 1沙庆林.公路压实与压实标准(第三版)[M].,1998.. 被引量:1
  • 2日本道路公团.日本高等级公路施工管理规范汇编[M].,1995.. 被引量:2

共引文献360

同被引文献55

引证文献7

二级引证文献54

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