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对无铰拱弹性压缩所引起的拱轴偏离影响的探讨被引量：3

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摘要在现行公路拱桥设计及教材中，对无铰拱弹性压缩等原因所产生的拱轴偏离，仅考虑水平方向缩短所引起的附加内力，而未计入拱轴线下降引起的附加内力，这是不全面的。通过理论分析及数值计算，对后者引起的附加内力进行了推导。一般情况下，拱轴下降所引起的影响可忽略不计，但在矢跨比很小时，需加以考虑。

作者刘其伟

机构地区东南大学交通运输学院

出处《公路》北大核心 1996年第9期10-14,共5页 Highway

关键词无铰拱弹性压缩拱轴偏离拱桥设计

分类号 U448.220.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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