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偏压条件下连拱隧道施工方法选择的数值分析

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摘要对浅埋偏压条件下采用台阶方法施工的双连拱隧道，按不同的开挖顺序分别进行了弹塑性有限元分析，获得了围岩与支护结构的不同响应，分析表明采用外侧先行施工的方法较其他方法能更有效地控制围岩的变形和改善支护受力。

作者王伟笔谢关云周赟

机构地区浙江省交通工程集团浙江省交通规划设计研究院萧山区公路段

出处《浙江交通科技》 2005年第4期45-48,共4页 Journal of Zhejiang Transportation Science & Technology

关键词连拱隧道偏压新奥法弹塑性有限元

分类号 U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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浙江交通科技

2005年第4期

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