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广州地铁五号线杨箕站主体围护结构钻孔灌注桩设计 被引量:1

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摘要 介绍了深基坑围护结构的设计方法,对同一场地、同一地质条件下,直径分别为Ф1000、Ф1200、Ф1500的钻孔灌注桩进行了结构计算及内力分析,并作了经济比较。
作者 林剑峰
出处 《铁道勘测与设计》 2005年第4期38-41,共4页 Railway Survey and Design
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