摘要
本文提出了汽车离合器膜片弹簧疲劳强度可靠性计算方法。算例所得计算结果与计算机模拟结果相吻合,并得到室内台架疲劳试验验证。
A method is introduced for calculating the fatigue strength reliability of diaphragm spring in automotive clutch. The calculation results are verified by lab test.
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
1996年第2期83-88,共6页
Automotive Engineering
