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梅赛德斯-奔驰Airmatic DC空气悬挂技术

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摘要舒适性和操控性一直是衡量汽车性能的两大核心标准，空气悬挂技术与传统的钢制弹簧悬挂相此较．具有很多忧势，最重要的是弹簧的弹性系数，也就是弹簧的软硬能根据需要自动调节。

出处《汽车维修技师》 2005年第9期7-7,共1页 Auto Maintenance

关键词悬挂技术梅赛德斯-奔驰空气 DC 汽车性能弹性系数自动调节操控性舒适性

分类号 U469.11 [机械工程—车辆工程] X831.02 [交通运输工程—载运工具运用工程]

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汽车维修技师

2005年第9期

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