摘要
为了提高铝合金压铸件的质量,采用真空压铸成形技术对铝合金汽车转向器壳体的压铸成形性进行了研究.利用正交试验、硬度试验、密度试验及显微组织分析,研究了真空压铸工艺参数对转向器壳体压铸成形性能的影响.结果表明:在开模时间10 s及型腔真空度5～10 kPa的条件下,工艺参数对转向器壳体密度的影响主次顺序为压射速度、浇注温度和模具温度,而对硬度的影响主次顺序为模具温度、浇注温度和压射速度.转向器壳体合适的真空压铸工艺参数为浇注温度680℃、模具温度140℃、压射速度3 m/s.采用真空压铸工艺不仅能明显改善压铸件的充型性能,提高铸件密度、表面光洁度及力学性能,减少气孔缺陷,而且还能明显提高铸件的合格率.
In order to improve the quality of aluminium alloy die castings,the effect of vacuum die casting technological parameters on the forming property of aluminium alloy automotive steering gear housing was studied with the orthogonal test,hardness test,density test and microstructure analysis.The experimental results show that at the mold unloading time of 10 s and die cavity vacuum degree of 5 to 10 kPa,the importance order of the technological parameters influencing the density of steering gear housing is the...
出处
《沈阳工业大学学报》
EI
CAS
2010年第6期655-659,共5页
Journal of Shenyang University of Technology
基金
辽宁省创新团队项目(2008T142)
国家重点基础研究发展计划(2007CB613705)
关键词
铝合金
真空压铸
工艺参数
密度
力学性能
显微组织
正交试验
硬度
aluminum alloy
vacuum die casting
technological parameter
density
mechanical property
microstructure
orthogonal experiment
hardness
