摘要
建立了人、机、大气环境扰动的动力学模型。形成一个便于仿真计算的人－机－环境系统模型，针对驾驶员完成俯仰跟踪任务，研究了大气扰动对驾驶员控制特性和人－机闭环特性的影响。
In this paper, we propose the pilot model, aircraft model and the turbulence model ofthe atmosphere. A man - machine - atmosphere environment system model is presented,which is convenient for the simulation program. Using the system model we studied the influences of the atmospheric disturbance on the pilot control behavior and the closed--loopsystem characteristics.
出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
1995年第6期11-16,共6页
China Safety Science Journal
关键词
飞机
大气扰动
仿真
人机系统
数学模型
驾驶员
Man--machine system Atmospheric disturbance Man--machine simulation
