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破碎波冲击作用下直立式防波堤动力响应特性分析 被引量:3

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摘要 通过质量─弹簧─阻尼器动力系统模型,对破碎波冲击力作用下直立式防波堤的动力响应特性进行了分析。研究了系统质量、阻尼、刚度、自振周期、冲击力持时(或振荡周期)对防波堤水平位移、摇摆、滑移力、倾覆力矩及相应动力放大系数的影响。分析得出,在相同阻尼比下,动力放大系数只与系统自振周期与冲击力持时(或振荡周期)之比值有关,并对等效静力设计方法作了探讨。
作者 王元战
机构地区 天津大学
出处 《水运工程》 北大核心 1995年第12期1-7,共7页 Port & Waterway Engineering
  • 相关文献

参考文献1

  • 1严人觉等.动力基础半空间理论概论[M]中国建筑工业出版社,1981. 被引量:1

同被引文献5

引证文献3

二级引证文献15

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