摘要
'波瑞瓦'采用的是专门针对其外形而设计的2TZ—FE型发动机,排量2.4升,四气门双顶置凸轮轴。为使前排乘客有充分的乘座空间,发动机采用分体布置,即把水箱、水泵、动力转向油泵、交流发电机和空调压缩机等这些辅助装置与发动机本体分开,把冷却水箱及辅助装置放于外凸的'子弹头'内,而把发动机本体后置于前排座位下,中间用一传动轴连接。在'子弹头'上有小发动机盖,可补充液体和维修辅助装置等。在发动机两侧设有检修孔,左边的孔可维修进气系统及节气门位置传感器,右边孔可调整点火正时,维修火花塞及油压调节阀。
出处
《汽车与驾驶维修》
1995年第9期27-27,共1页
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