汽车零件的可靠性优化设计被引量：2

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摘要评述了常规的按静强度或经验类比设计方法的不合理性。以EQ1090F载重车的后桥壳为例,探讨了可靠性有限寿命设计方法在减轻质量方面所存在的巨大潜力。

作者鲁三才

机构地区东风汽车公司技术中心

出处《汽车科技》 1995年第5期1-4,21,共5页 Auto Sci-Tech

关键词载荷谱设计最佳化可靠性汽车零部件

参考文献2

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汽车科技

1995年第5期

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