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东风_4型机车闸瓦偏磨及闸瓦不缓解的原因分析与改进措施被引量：1

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摘要指出东风4型机车闸瓦偏磨及闸瓦不缓解主要是由转向架构架的制动座焊接和加工偏斜、拨叉座焊接太低以及基础制动装置组装等因素造成的，提出了有针对性的改进措施，取得了良好的效果。

作者谢青

机构地区资阳内燃机车厂

出处《内燃机车》 1995年第9期41-42,37,共3页 Diesel Locomotives

关键词东风4型内燃机车闸瓦制动装置故障分析

分类号 U262.61 [机械工程—车辆工程]

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内燃机车

1995年第9期

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