摘要
汽车工业是个大消费领域,截止九一年的统计表明,汽车主要生产国年产汽车4,900万辆,车用电热器之所以还是个空白,主要原因有两个,一是受到电热材料的局限性,电热功率P=V^2S/pl,若电压从市电220V降至12V,热材料性能及长度不变,合金电热材料的截面积S必须扩大336倍才能保证原功率,尽管合金材料不断在进步,即使是使用十分昂贵的高档次合金电热材料(P很小)仍是避免不了大功率低压电热器的体积大,粗笨和成本高的矛盾。二是汽车电瓶容量受到限制,最大使用电流一般在10A左右,即12V的汽车电瓶最大功率也仅有120瓦。
