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广珠城际快速轨道最终确定

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摘要广珠城际轨道设计方案最后确定，广珠轨道含主线和支线段，主线为新广州站至珠海，分南段和北段。南段舍弃了“中山西方案”，选择了新的“南蓢方案”，而北段最终选用“经陈村桃村沿西线高速方案”，全程140．8公里，设18个车站，今年7月开建，2008年建成开通，总投资约195亿元。

出处《广东交通》 2005年第3期60-60,共1页 Transportation of Guangdong

关键词快速轨道设计方案 2008年广州站总投资主线公里车站开通

分类号 U238 [交通运输工程—道路与铁道工程] U292.54

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2005年第3期

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