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试论公用电网谐波(国标)的限值被引量：4

ORIENTED TECHNIOUE IN ELECTRIC TRAINS＇MOVEMENTSMULATION

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摘要试论公用电网谐波（国标）的限值李群湛（西南交通大学成都）制定公用电网谐波（国标）牵涉方方面面。合情合理的限制指标应既能保证电网安全运行，减少不良影响，又能使非线性用户受到应有的限制。若限制过松，可能造成谐波的泛滥，降低电能质量，威胁电网安全；若限制过...

作者李群湛

机构地区西南交通大学

出处《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第A01期123-127,共5页 Journal of the China Railway Society

关键词电气化铁路公用电网谐波限值 object-oriented；train simulation；modelling

分类号 U223.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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参考文献7

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铁道学报

1995年第A01期

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