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受电弓参数测定方法的研究 被引量:1

Study on the measuring method for pantograph parameters
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摘要 对单自由度欠阻尼振动特性进行理论推导,得出其一般运动规律,并利用此规律对受电弓参数进行测定。对于框架归算质量的测量,考虑到其结构是一个复杂的空间杆件结构,测量比较困难,于是采用单频稳态正弦激振方法得到其归算质量。 The single-degree lack-of-damp vibration characteristics is derived theoretically and its general kinetic rule is educed. By this rule the pantograph parameters are measured. It is difficult to measure the equivalent mass of the frame,which is a complex dimensional spar structure. By the method of single frequency steady sine excitation,the equivalent mass of the frame is found.
出处 《电力机车与城轨车辆》 2005年第4期11-13,共3页 Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles
关键词 受电弓 参数 测定方法 pantograph parameter measuring method
  • 相关文献

参考文献4

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  • 2于正平,张弘,吴鸿标,昌月朝.高速电气化铁路接触网-受电弓系统的研究[J].中国铁道科学,1999,20(1):59-72. 被引量:36
  • 3俞云书编著..结构模态试验分析[M].北京:宇航出版社,2000:281.
  • 4付秀通..轮/轨—弓/网系统耦合动力学数值模拟分析与试验研究[D].中国铁道科学研究院,1996:

共引文献35

同被引文献13

引证文献1

二级引证文献1

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