氧化铝基陶瓷型芯研究进展被引量：17

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摘要随着航空发动机涡轮前燃气温度的不断提高,现有高温合金材料的承温状况都已接近极限,因此,改善叶片冷却结构、提高叶片冷却效率已成为涡轮叶片设计与制造者当前追求的目标。

作者刘小瀛王宝生张立同

机构地区西北工业大学超高温复合材料国防科技重点实验室

出处《航空制造技术》 2005年第7期26-29,共4页 Aeronautical Manufacturing Technology

关键词陶瓷型芯研究进展氧化铝基高温合金材料航空发动机燃气温度冷却结构叶片设计冷却效率关键技术制造者涡轮

分类号 V252 [一般工业技术—材料科学与工程]

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